1/64 元祖バリバリインプレッサ
恐いもの無し！これぞ元祖チューニングミニカー
マッスルマシーンと言えば、６０年代や７０年代の思いっきりデフォルメされたボディにとんでも無いエンジンを載せたチューニングカーが有名です。もうアメリカンそのものという感じですが、１／６４スケールぐらいですと結構楽しめますが、１／２４や１／１８の巨大なモデルもあって、どうするんだろうとちちなんか思ってしまいます。
さて、そんなマッスルマシーンに２００２年から加わった新しいシリーズが、ここでご紹介するインポートチューナーシリーズです。トヨタ、ニッサン、ホンダとアキュラに混じってスバルＷＲＸ、つまりインプレッサＷＲＸがモデル化されています。
彼の国でもこの日本車シリーズが結構受けたようで、次々とカラーバリエーションが発売され、リリースＡからリリースＨまでの都合８色が２００２年中に登場しました。スバルＷＲＸはリリースＧとＨからは外されてましたので６色でした。このシリーズはブリスターパックでそのまま日本にも輸入され、最初はホットホイール専門店などだけで販売されていましたが、最初期のリリースＡやＢを買い損ねたどこぞのマニア達（誰でしょ？汗）があちこち探し求めたせいか、その後他のミニカー専門店でも販売されるようになりました。最後は供給過剰になって叩き売りされたりする不運なマッスル達もあったようです。（笑
ここまでが、みんなが知ってるインポートチューナーシリーズなんですが、２００３年になってスバルを外してマツダを入れたＳＳチューナーというシリーズのリリースＡとＢが発売されました。もうほとんどただの模様替えだったのですが、これでマッスルのスバルとも当分お別れかと思っておりましたところ、なんと最新作のリリースＣとＤでスバルＷＲＸが復活してまいりました。（涙
残念ながらマイチェン前の丸目のままなのですが、嬉しいことにマーキングが大分変っています。以下にリリースＡからご紹介します。
２００４年２月新しいシリーズも追加されています。下記ご覧ください。
２００２年のリリースＡがＴ０２−０４でブルー、リリ−スＢがＴ０２−１０でブロンズです。
リリースＣがＴ０２−１６でブラック、リリ−スＤがＴ０２−２２でフローセント（蛍光）イエローです。
この２色はボンネットの巨大なエアインテークがありません。
リリースＥがＴ０２−２８でライトキャンディライムグリーン、リリ−スＦがＴ０２−３４でスノーパールホワイトです。
２００３年のリリースＣがＴ０３−１８でシルバー、リリ−スＤがＴ０３−２４でキャンディタンジェリンです。
リアフェンダーの六連星がおわかりいただけますでしょうか？これが２００３年版です。（笑
２００４年２月追加
さらに新しい２００３年版が登場しました。今度はマッスルチューナーとやや名前を変えています。
リリースＩがＴ０３−５４でホワイト、リリ−スＪがＴ０３−６０でレッドです。
２００４年２月追加
今度は２００４年のリリースと言えるかも知れません。
年明け早々に海外のサイトで見つけたのですが、単独のスバル車ではなく、主役はハウラー（Hawler）と称するトレーラー（SEMI?）です。
トレーラーとお揃いの、どぎついパープルカラーのインプレッサＷＲＸはおまけで付いて来ます。（笑
一見しただけでは判らなかったのですが、よぉっく２台を見比べてみて下さい。
全部で６種類のトレーラーとチューナーカーの組み合わせセットですが、いずれも兄弟のような面構えになっています。（爆
というわけで時々変なミニカーを入手しますんで、お見逃しなきように。（笑
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最終更新日 2004/02/08
